2 June 2026

Eurostar groeit dankzij bereidheid Nederlandse reizigers om met de trein te reizen

Brussel, 2 juni 2026 - Eurostar maakt vandaag de jaarcijfers over 2025 bekend. Deze bevestigen een aanhoudende groei, gedreven door een blijvende vraag van passagiers en een langetermijninvesteringsstrategie gericht op een nieuwe vloot en de klantervaring. Vandaag markeert tevens de 30e verjaardag van de hogesnelheidsTREIN tussen Amsterdam, Brussel en Parijs evenals het 30-jarig partnerschap tussen Eurostar en NS. 

 

Omzetgroei gedreven door stijgende passagiersaantallen 

In 2025 groeide het treinverkeer van Eurostar met 3% naar 20 miljoen passagiers, wat de aanhoudende aantrekkingskracht van internationaal reizen per hogesnelheidstrein in Europa weerspiegelt. In 2025 vervoerde Eurostar 500.000 extra passagiers in vergelijking met het voorgaande jaar. 

 

De groei vanuit Nederland was zeer sterk in 2025: 

  • Amsterdam – Londen: +18,3% 

  • Amsterdam – Parijs: +6,7% 

 

In 2025 kozen 4 miljoen passagiers voor Eurostar om van en naar Nederland te reizen. Deze sterke groei zet door in de eerste vijf maanden van 2026, vooral op de route naar Londen (+130%), waar het aanbod is uitgebreid, en naar Parijs (+18%). 

 

Eurostar genereerde een totale omzet van meer dan €2 miljard, een stijging van 1,7%, gedreven door de stijging van het aantal passagiers. In een uitdagend economisch klimaat, waarin de inflatiedruk aanhield en de infrastructuurkosten hoog bleven (met name in het Verenigd Koninkrijk), behaalde Eurostar in 2025 een EBITDA van €337 miljoen. 

 

Grote investeringen, waaronder de eerste betaling voor nieuwe Celestia treinen 

Eurostar houdt vast aan een groot investeringsprogramma met twee belangrijke prioriteiten : 

 

Groei van de vloot: 

  • Er is €2 miljard geïnvesteerd in een nieuwe vloot van maximaal 50 treinen, ter ondersteuning van toekomstige groei, grotere capaciteit en de ontwikkeling van nieuwe internationale routes (Amsterdam/Brussel-Genève, Londen-Frankfurt en Londen-Genève). 

 

Klantervaring: 

  • De opening van de nieuwe Amsterdamse terminal voor reizen naar het Verenigd Koninkrijk (Cross-Channel), heeft de algemene reiservaring voor klanten verbetert en de capaciteit verdrievoudigt. Eurostar investeerde in 2024 en 2025 meer dan €20 miljoen in de nieuwe terminal. 

  • Meer capaciteit (tot 650 passagiers per trein op directe verbindingen tussen het VK en Nederland) en hogere frequenties met tot wel 5 treinen naar Londen, inclusief vroege en late treinen, om aan alle behoeften van de klant te voldoen. 

  • Voortzetting van de "Ruby"-modernisering van de continentale PBKA-vloot en groot onderhoud aan de cross-channel e320-treinen, om de betrouwbaarheid, het comfort en de operationele prestaties van de huidige vloot op de lange termijn te waarborgen. 

 

Gwendoline Cazenave, CEO van Eurostar, zegt: Onze resultaten over 2025 bevestigen dat Eurostar een onmisbare manier van reizen is geworden voor Nederlandse klanten, die steeds vaker op ons rekenen voor naadloze reizen. Als een belangrijke poort in ons netwerk verbindt Nederland reizigers met alles wat ertoe doet: reis naar het buitenland, ga met Eurostar. Tegelijkertijd investeren we in de toekomst met een nieuwe vloot, verbeterde stations en een nog betere klantervaring, om te voldoen aan de sterke en groeiende vraag naar grensoverschrijdend hogesnelheidsverkeer per spoor." 

 

Een duidelijk pad naar duurzame groei 

Met een sterke vraag van passagiers, een solide financiële basis en substantiële lopende investeringen, zet Eurostar zich vastberaden in voor de uitbreiding van internationale treindiensten en het versnellen van de verschuiving naar duurzamer reizen in Europa. 

 

Eurostar zet zich al meer dan drie decennia in voor duurzamer reizen, door grote Europese bestemmingen met elkaar te verbinden en het netwerk uit te breiden om CO2-arme reizen toegankelijker te maken. Reizen met Eurostar kan de CO2-uitstoot tot 96% verminderen in vergelijking met vliegen op belangrijke routes. Het bedrijf versterkt ook zijn circulaire aanpak door concrete initiatieven, zoals het transformeren van voedselafval tot compost en het herverdelen van onverkochte producten. Daarnaast heeft Eurostar de ambitie uitgesproken om tegen 2030 100% van zijn treinen op hernieuwbare elektriciteit te laten rijden. 

 

Financiele hoogtepunten 

In vergelijking met het voorgaande jaar behaalde Eurostar Group: 

*   Passagiersaantallen: 20 miljoen (+3%) 

*   Omzet: €2,0 miljard (+1,7%) 

*   EBITDA: €337 miljoen 

 

Solide financiële structuur en terugbetaling van schulden in volle gang 

Na de herfinanciering van de schulden in 2024 bedroeg de brutoschuld van Eurostar aan het einde van 2025 €650 miljoen. In april 2026 heeft de Eurostar Group een geplande aflossingstermijn van €130 miljoen betaald, waardoor de brutoschuld is gedaald naar €520 miljoen.