8 February 2023

Thalys remporte le prestigieux prix Henry van de Velde

Ce mercredi soir, ce sont 27 lauréats, parmi des centaines de candidatures, qui se sont vu remettre un prix dans 9 catégories différentes. Selon le jury cette rénovation a permis de créer un environnement agréable, offrant une grande sensation de confort. Un cocon chaleureux qui privilégie l’expérience voyageur. 
 

« Nous sommes extrêmement fiers de recevoir le prix Henry van de Velde 2023 pour nos trains rénovés. Ces rames attestent de la volonté de Thalys de continuer à se renouveler pour s’accorder aux besoins de ses passagers. Le fait d’avoir été récompensés par un jury de professionnels est une véritable consécration. Ce prix est une magnifique récompense pour les équipes qui ont participé à la concrétisation de ce projet. Je tiens à les féliciter et à les remercier chaleureusement pour leurs nombreuses heures de travail qu’elles y ont consacré », s’est réjouie Gwendoline Cazenave, CEO d’Eurostar Group.

 

Points forts du nouveau design

L’objectif principal de la rénovation des rames Thalys était de continuer à assurer un confort optimal, tout en augmentant la capacité des trains. Le design des sièges a été d’une importance capitale dans ce projet de rénovation. Les sièges étant l’élément le plus emblématique des trains Thalys. 

Afin d’améliorer le confort et d’accroître le sentiment de bien-être des passagers, ils ont été repensés et optimisés dans chacun des espaces du train. Et ce, grâce à une ergonomie spécifique, à l'ajout de fonctionnalités sur les tablettes et à l'utilisation de matériaux durables de haute qualité.

Outre les sièges, d’autres éléments ont été améliorés et de nouvelles fonctionnalités ont été introduites. Pour répondre aux besoins des passagers, le nouveau Thalys comprend des espaces bagages supplémentaires, des ports USB et des écrans d'information. L'espace bar a lui aussi été repensé et transformé en un espace accueillant, équipé de distributeurs de boissons et de snacks pour davantage d’autonomie. L'espace inutilisé du train a été reconfiguré pour offrir davantage d’espace pour les bagages (+15%) et créer 28 places supplémentaires (+ 7,5%). S’ajoute à cela un nouvel éclairage LED, moderne et travaillé, qui confère également une plus grande impression d’espace. Avec ces différents aménagements, le train réduit de manière encore plus significative les émissions d'eqCO2 par passager et par kilomètre.
 

« Notre objectif était de créer un design confortable, d'une beauté et d'une élégance intemporelles, qui sera toujours d'actualité d’ici dix ans. Un design qui tient entièrement compte des besoins des passagers Thalys. Nous avons mis l'accent sur des matériaux de haute qualité, des sièges ergonomiques, de nouvelles variations de couleurs et un éclairage plus doux. Je pense pouvoir affirmer que nous avons relevé le pari de concevoir un intérieur moderne tout en restant fidèle à l'identité Thalys », explique le designer Axel Enthoven.

  
 

Un train à découvrir depuis octobre 2021

Ce train au nouveau design a été mis est en circulation en octobre 2021, sur la ligne Paris-Bruxelles-Amsterdam. En été 2022, les rames rénovées ont entamé leurs premiers voyages vers l’Allemagne. Le design du train pourra également être admiré jusqu’au 2 avril au Bozar à Bruxelles, dans le cadre d’une exposition gratuite qui regroupe tous les lauréats du prix Henry van de Velde. Le design peut également être visionné en 3D sur newthalys.com.

  
 

Chiffres clés de cette rénovation

●    28 sièges supplémentaires dans les nouveaux trains, soit +7,5%
●    50 cm d'espace pour les jambes entre deux sièges opposés
●    22 écrans donnant l’information voyageurs en temps réel dans un train
●    15% d’espace en plus pour les bagages (équivalent à environ 425 grandes valises)
●    8462 heures d’infusion créative
●    Jusqu'à 10 % d'économies d'eqCO2 par passager



À propos des prix Henry van de Velde

Les prix Henry van de Velde présentent et récompensent les designers, entreprises, produits, projets, services et systèmes flamands qui apportent des solutions du point de vue du design et ayant un impact positif sur la société, l’environnement et l’économie. Les prix Henry van de Velde bénéficient d'un large soutien grâce à la vision commune d'un jury professionnel et indépendant possédant une grande expertise du secteur. Avec un site web, une cérémonie officielle de remise des prix, une exposition et une publication, les prix Henry van de Velde constituent une véritable plateforme pour le design flamand. Décernés par Flanders DC, les prix Henry van de Velde sont les awards de design les plus prestigieux en Belgique. Plus d'informations sur www.henryvandevelde.be


À propos de Yellow Window

  • Yellow Window est un studio de design multidisciplinaire (anciennement connu sous le nom d’Enthoven Associates Design Consultants). L’entreprise détient différents studios, situés à Anvers, Paris et Lyon.  
  • Yellow Window est spécialisé dans la mobilité ; le studio compte à son actif la réalisation de plus de 100 projets ferroviaires.
  • Yellow Window a déjà participé à la première rénovation du Thalys en 2005-2006.
  • Pour plus d’informations : https://www.yellowwindow.com/