14 November 2019
Depuis sa création, Eurostar, le service ferroviaire à grande vitesse reliant l’Europe continentale au Royaume-Uni, cumule les avantages environnementaux et a encouragé le passage à des modes de transport durables. Au travers de son programme environnemental Voyage Vert, mis en place en 2007, Eurostar a réduit son empreinte carbone de plus de 40 %1 et célèbre aujourd'hui son 25ème anniversaire avec de nouveaux engagements ambitieux, renforçant encore davantage sa position de transport le plus durable pour les voyages à courte distance en Europe.
Les avantages environnementaux du train à grande vitesse sont considérables : chaque voyage Eurostar émet jusqu'à 90 %2 de moins de gaz à effet de serre que l'équivalent d'un vol court courrier, et moins d’émission carbone par passager qu'un trajet en voiture entre le centre de Londres et l'aéroport de Heathrow3. Au cours des 25 dernières années, Eurostar a transporté plus de 200 millions de passagers.
Train sans plastique
Afin de marquer son engagement en faveur d'un voyage éco-responsable, Eurostar fera rouler aujourd'hui son tout premier train sans plastique entre Londres et Paris. Ce service, dont les plastiques à usage unique ont été éliminés, est la preuve qu’Eurostar souhaite aller plus loin dans ses engagements environnementaux, notamment au travers de l’expérience à bord.
Le train reliant Londres à Paris (10h24) et Paris à Londres (16h13) dévoilera les nouveaux équipements sans plastique : de nouveaux couverts en bois, des canettes d'eau recyclables, des bouteilles de vin en verre, des tasses à café à base de papier et l’ensemble des emballages écologiques. Dans le Bar buffet, une nouvelle offre de restauration sera proposée par la chaine britannique Benugo.
Troisième étoile à la Sustainable Restaurant Association
Après avoir obtenu 2 étoiles en 2012, Eurostar s’est vu récompensé de la note la plus élevée, une troisième étoile, par la Sustainable Restaurant Association (SRA), l’association britannique œuvrant pour une accélération du changement social et écologique au sein du secteur du tourisme et de l’hôtellerie, en récompense de son engagement à servir des aliments durables et responsables à bord de ses trains. Cette récompense exige un très haut niveau d’engagement, comprenant des ingrédients saisonniers, équitables ou biologiques, non-transportés par avion et provenant de producteurs ayant des normes environnementales et de bien-être significatives.
Un arbre planté pour chaque train
Afin de renforcer son engagement en faveur de l'environnement et d'encourager les consommateurs à choisir le train plutôt que l'avion, Eurostar s'est engagé, dès le 1er janvier 2020, à planter un arbre pour chaque service ferroviaire exploité sur ses lignes. En soutenant Woodland Trust, Reforest’Action et Trees for All, Eurostar permettra la plantation de 20 000 arbres chaque année dans les forêts des pays dans lesquels Eurostar est présent : au Royaume-Uni, en France, en Belgique et aux Pays-Bas.
Dès le début de l'année prochaine, les clients voyageant avec Eurostar pourront ainsi soutenir activement le reboisement des forêts en Europe en choisissant le train à grande vitesse.
Mike Cooper, directeur général d’Eurostar déclare : « Au cours de ces 25 dernières années, nous avons ouvert la voie au train à grande vitesse transmanche, révolutionnant ainsi les liaisons entre l'Europe continentale et le Royaume-Uni. Nous avons toujours eu un sens aigu des responsabilités en matière d'environnement et la demande de transport durable devenant toujours plus importante, nous souhaitons aller encore plus loin. Au travers de nos ambitions environnementales et de notre programme de plantation d'arbres, nous offrons une alternative encore plus attrayante et écologique aux compagnies aériennes. »
Raymond Blanc, directeur culinaire de la classe Business Premier d'Eurostar souligne : « Travailler avec Eurostar démontre qu’il est possible d’offrir une cuisine de qualité et durable, et ce même à bord d’un train à grande vitesse. Le nouveau classement trois étoiles attribué par la Sustainable Restaurant Association constitue la reconnaissance des efforts déployés par Eurostar afin que ses clients savourent des plats délicieux tout en respectant l'environnement. »
Stéphane Hallaire, DG de Reforest’Action indique : « Les forêts sont un lieu de bien-être, une réserve de biodiversité et un formidable puits de carbone. La mission de Reforest’Action est de restaurer des forêts dégradées et de créer de nouvelles forêts diversifiées. Nous avons choisi de le faire avec des entreprises qui s’inscrivent dans une démarche positive pour l’environnement et Eurostar fait clairement partie de ces entreprises. C’est pourquoi nous sommes particulièrement heureux de pouvoir agir à leurs côtés. »
FIN
Notes
1 43% de réduction ont été observés sur les sites et bureaux Eurostar UK vérifiés par la certification CEMARS conformément à la norme ISO14064-1:2006 (tCO2e/ millier de passagers)
2 Calculs effectués pour Eurostar par Paul Watkiss Associates en 2017, sur la base de la méthodologie DEFRA.
3 Basé sur la consommation d’une Ford Fiesta avec un passager qui consomme en moyenne 7,59 L/100km, sur un trajet de 27,84km entre le centre de Londres (ex: Charing Cross) et l'aéroport de Heathrow, produisant 5,91 kg (essence) ou 6,48 kg (diesel) de CO2.
https://comcar.co.uk/emissions/footprint/ - http://www.fuelly.com/car/ford/fiesta
A propos d’Eurostar
Eurostar est le train à grande vitesse qui relie Amsterdam, Rotterdam, Bruxelles, Lille, Calais, Paris, Disneyland Resort Paris, Avignon, les Alpes françaises, les Alpes Suisses et Genève à Londres St Pancras International, Ashford International et Ebbsfleet International dans le Kent.
Eurostar a été créé en 1994 sous la forme d’un partenariat réunissant SNCF, la SNCB et LCR (London and Continental Railways). Au 1er septembre 2010, Eurostar est devenu Eurostar International Limited (EIL), une Entreprise Ferroviaire à part entière détenue par SNCF, LCR et la SNCB. Les parts de la LCR ont été transférées au Trésor britannique en 2014 et vendues par le gouvernement britannique à un consortium comprenant la Caisse de Dépôt et du Placement du Québec (CDPQ) et Hermes Infrastructure le 28 mai 2015.
Eurostar est membre du réseau européen Railteam, une coopération entre les compagnies ferroviaires européennes majeures dont l’ambition est de faciliter les voyages sur le réseau à grande vitesse européen.
Eurostar et Getlink (ex-Eurotunnel) sont deux sociétés distinctes, avec deux équipes de gestion différentes. Eurostar est le client le plus important de Getlink.
Eurostar soutient Woodland Trust, Reforest’Action et Trees For All en replantant un arbre pour chaque train qui circulera dès janvier 2020.
À propos de Reforest’Action
Reforest’Action est une entreprise à vocation sociale créée en 2010 qui œuvre au quotidien à préserver et restaurer les forêts en France et dans le monde. Les forêts sont les plus grands puits de carbone sur lesquels nous pouvons agir et abritent 80% de la biodiversité terrestre. Après réduction de l’empreinte, elles sont donc la meilleure solution pour répondre positivement aux deux défis planétaires que sont le changement climatique et l’érosion de la biodiversité. Reforest’Action propose une approche collaborative basée sur le principe de « crowdplanting », qui permet aux citoyens et entreprises d’agir de façon concrète, mesurable et vérifiable en faveur des forêts en plantant des arbres en ligne. Les arbres sont ensuite plantés sur le terrain par nos partenaires techniques. Chaque projet de reforestation contribue à un impact global, en faveur du climat et de la biodiversité et à un impact local, en faveur du développement socio-économique des populations.
Depuis sa création, Reforest'Action a planté plus de 4 millions d'arbres au travers de 18 pays ; réuni une communauté de plus de 115 000 planteurs sur reforestaction.com et a sensibilisé plus de 2 millions de collaborateurs et d’entreprises aux enjeux de la forêt. L'actualité terrain de Reforest’Action est publiée chaque mois dans leur Mag en ligne et sur leurs réseaux sociaux.
À propos de Woodland Trust
Le Woodland Trust est la plus grande association caritative de conservation des bois au Royaume-Uni. Il a plus de 500 000 sympathisants. Il veut voir un Royaume-Uni riche en bois et arbres indigènes pour les hommes et la faune. Woodland Trust a trois objectifs principaux : protéger les forêts anciennes et rares, uniques et irremplaçables ; restaurer les forêts anciennes endommagées et planter des arbres et des bois indigènes dans le but de créer des paysages résilients pour les hommes et la faune. Fondé en 1972, le Woodland Trust compte maintenant plus de 1 000 sites répartis sur 22 500 hectares. L'accès à ses bois est gratuit.
À propos de Trees for All
La fondation Trees for All a été créée en 1999 et est depuis 20 ans ambassadrice de la compensation du CO2 et de la (re)forestation dans la lutte contre le changement climatique. Trees for All plante des arbres aux Pays-Bas et à l'étranger et offre la possibilité de compenser les émissions de carbone par le biais de projets certifiés. Sa mission est de planter de nouvelles forêts dans le monde entier et de protéger et restaurer les forêts existantes. Trees for All le fait toujours par le biais de projets forestiers durables garantissant la gestion et la conservation à long terme de la forêt. Ils contribuent ainsi à un climat meilleur, à plus de biodiversité et à de meilleures conditions de vie pour la population locale. Trees for All possède le statut d’organisme de bienfaisance. www.treesforall.nl