25 November 2016

Eurostar maakt resultaten 3de kwartaal 2016 bekend

  • Moeilijke omstandigheden in de zomer als gevolg van de terreuraanslagen
  • Positieve vooruitzichten door de vergevorderde plannen voor de nieuwe verbinding tussen Amsterdam en Londen

Eurostar rapporteert vandaag de eerste tekenen van een commercieel herstel dankzij een toename van het aantal passagiers in de afgelopen acht weken in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Deze stijging volgt na een moeilijke periode waarin de vraag afnam door de terreurdaad in Nice eind juli.
 
Door de recente daling van het Britse pond registreerde het bedrijf ook een stijging van het passagiersverkeer vanuit Frankrijk naar het Verenigd Koninkrijk tijdens de herfstvakantie, meer bepaald een stijging van 18% t.o.v. dezelfde periode vorig jaar.
 
Over het algemeen daalde het aantal passagiers in het derde kwartaal van 2016 met 10% in vergelijking met vorig jaar (2,6 miljoen in Q3 2016 t.o.v. 2,9 miljoen in Q3 2015) en de omzet was 8% lager jaar-op-jaar (184 miljoen Britse pond in Q3 2016 t.o.v. 200 miljoen Britse pond in Q3 2015).
 
Nicolas Petrovic, CEO Eurostar:
“Na een verminderde vraag in de zomer zien we een toename van de ticketverkoop vanuit het Europees vasteland naar Londen tijdens de herfstvakantie. Door het zwakkere pond is het Verenigd Koninkrijk een aantrekkelijke reisbestemming. De vooruitzichten voor het einde van het jaar zijn bemoedigend doordat veel reizigers een dagje naar Londen plannen om kerstinkopen te doen.”
 

Rechtstreekse verbinding tussen Londen en Amsterdam, een mijlpaal voor Eurostar
De plannen voor de nieuwe rechtstreekse verbinding tussen Londen en Amsterdam verlopen voorspoedig. De eerste testfase van de nieuwe e320-treinen van Eurostar op het Nederlandse spoornetwerk werd eerder dit jaar succesvol afgerond en de volgende reeks tests is gepland voor begin 2017.
 
De verbinding tussen Londen en Amsterdam is een van de belangrijkste internationale luchtvaartroutes in Europa, met jaarlijks meer dan drie miljoen zakenreizigers en toeristen. Met een comfortabele en snelle reis van net geen vier uur tussen hartje Londen en hartje Amsterdam versterkt Eurostar de verbinding tussen het Verenigd Koninkrijk en het Europees vasteland en transformeert het bedrijf de manier van reizen tussen deze belangrijke financiële en toeristische centra.
 
Nicolas Petrovic, CEO Eurostar:
 “In de komende maanden zullen we veel investeren in onze treinen, dienstverlening en stations om ons bedrijf klaar te stomen voor verdere ontwikkeling en uitbreiding. De lancering van de Amsterdam-route aan het eind van volgend jaar is een mijlpaal en een belangrijke groeimogelijkheid voor de toekomst.”

 
-EINDE-
 
Verklarende woordenlijst:
  • Met tickets vanaf € 39 enkele reis, geen bijkomende kosten voor bagage of zitplaatsen en een rechtstreekse verbinding tussen stadscentra, biedt Eurostar een aantrekkelijk alternatief voor vliegtuigreizen. Surf naar eurostar.com voor meer informatie.
  • Omzet is de waarde van de tickets geboekt tijdens een specifieke periode. Deze opbrengst wordt alleen opgenomen in de resultatenrekening op de datum waarop de passagiers daadwerkelijk reizen.
  • Passagiersvolume weerspiegelt het aantal reizigers dat Eurostar vervoerde tijdens een specifieke periode.
 
Voor high-res persbeelden en -materiaal, bezoek eurostarcreative.com.
 
Perscontact:
 
Evelyne Van Cleven
Press Officer Belgium
Tel: +32 (0)2 641 58 91
evelyne.vancleven@eurostar.com
Bérénice Decharneux
Media Relations Manager Continental Europe
Tel: +44 (0)7 710 057 768
berenice.decharneux@eurostar.com
 
Over Eurostar

 
  1. Eurostar is de HST-operator die Brussel, Rijsel, Calais, Parijs en Disneyland® Parijs rechtstreeks verbindt met London St Pancras International, Ebbsfleet International en Ashford International. Daarnaast rijden er ook treinen van Londen naar het zuiden van Frankrijk met stops in Lyon, Avignon en Marseille, en naar de Franse Alpen, de Zwitserse Alpen en Genève.
  2. Eurostar werd opgericht in 1994 als een partnership tussen drie spoorwegmaatschappijen: SNCF, NMBS en LCR (London and Continental Railways).
  3. Op 1 september 2012 werd Eurostar een eengemaakte bedrijfsentiteit met drie aandeelhouders: SNCF, NMBS en LCR.
  4. Eurostar is medeoprichter van Railteam, een partnership tussen Europa’s leidinggevende HST-operatoren dat gemakkelijkere manieren ontwikkelt om tickets te boeken en te reizen via het Europese HST-netwerk dat een snelle uitbreiding kent.
  5. In 2014 werd de LCR-holding overgedragen aan de Britse schatkist. De Britse overheid verkocht de holding op 28 mei 2015 aan een consortium dat bestaat uit Caisse de Dépôt et Placement du Québec (CDPQ) en Hermes Infrastructure.
  6. Eurostar en Eurotunnel zijn volledig gescheiden bedrijven met twee afzonderlijke managementteams. Eurostar is de grootste klant van Eurotunnel.
  7. Eurostar-tickets zijn beschikbaar vanaf € 39 enkele reis op basis van een verplichte retour. Reserveer via eurostar.com of via de andere verkooppunten van Eurostar.