29 July 2016

Eurostar publiceert resultaten tweede kwartaal 2016

Eurostar, de hogesnelheidstrein die het Verenigd Koninkrijk met het Europees vasteland verbindt, rapporteert vandaag een moeilijk tweede kwartaal van 2016, door een afname van het aantal zakenreizen in aanloop naar het EU-referendum en de aanhoudende invloed van de terreuraanslagen in Brussel op vrijetijdsreizen.
 
De onzekerheid over de toekomstige relatie van het Verenigd Koninkrijk met Europa heeft geleid tot een daling van het aantal zakenreizen. Daarnaast merkt Eurostar nog steeds een vermindering van vrijetijdsreizen vanuit de internationale markt, in het bijzonder de Verenigde Staten en Japan. Het aantal passagiers daalde in het tweede kwartaal van dit jaar met 3% ten opzichte van vorig jaar (2,7 miljoen in Q2 2016 t.o.v. 2,8 miljoen in Q2 2015) en de omzet ligt 10% lager jaar-op-jaar (208 miljoen Britse pond in Q2 2016 t.o.v. 232 miljoen Britse pond in Q2 2015).
 
In juni steeg het aantal reizigers met 2% dankzij het EK 2016. Driekwart van de wedstrijden werd in een van de Eurostar-bestemmingen georganiseerd, waardoor meer dan een miljoen Britse passagiers met de hogesnelheidstrein naar Frankrijk afreisden. Fans uit heel Europa zorgden voor een feestelijke sfeer in alle Eurostar stations, in de treinen en in de gaststeden. Het succes van het team uit Wales stimuleerde bovendien reizen in de laatste fase van het toernooi, waarbij veel fans van Wales de trein naar de wedstrijd namen.
 
Nicolas Petrovic, CEO Eurostar:
“In aanloop naar het EU-referendum merkten we een vermindering van het aantal zakenreizen. De onzekerheid na de uitslag, in combinatie met de Brusselse aanslagen blijft de vraag temperen. Tegelijk zorgt de daling van het Britse pond gewoonlijk voor een toename van vrijetijdsreizen vanuit het Europees vasteland, met reizigers die willen profiteren van de lagere reiskosten naar Londen.”
 
Transformatie Gare du Nord in Parijs: eerste fase in een breder investeringsplan
In de volgende maanden kunnen reizigers uitkijken naar een volledige renovatie van de Eurostar-zone in het station Gare du Nord in Parijs. De vertrekhal wordt heringericht en uitgebreid en de nieuwe businesslounge opent eind 2016.
 
De nieuwe look van de lounge zal de ervaring van zakenreizigers nog verbeteren. Daarnaast zal Raymond Blanc, culinair directeur van Eurostar Business Premier, een nieuw cateringaanbod voorstellen. De verbouwing maakt deel uit van een breder renovatieplan in Paris Nord, waarbij volgend jaar een waaier aan nieuwe winkels en restaurants zal openen.
 
Nicolas Petrovic, CEO Eurostar:
“De transformatie van Gare du Nord en de opening van onze nieuwe businesslounge markeert de volgende fase van de investering in onze stations en ons engagement om reizigers op elk moment van hun reis de beste ervaring te bieden.”
 
Met tickets vanaf € 39 enkele reis, geen bijkomende kosten voor bagage of zitplaatsen en een rechtstreekse verbinding tussen stadscentra, biedt Eurostar een aantrekkelijk alternatief voor vliegtuigreizen. Bezoek eurostar.com voor meer informatie.

 

-Einde-
 
Verklarende woordenlijst:
  • Omzet is de waarde van de tickets geboekt tijdens een specifieke periode. Deze opbrengst wordt alleen opgenomen in de resultatenrekening op de datum waarop de passagiers daadwerkelijk reizen.
  • Passagiersvolume weerspiegelt het aantal reizigers dat Eurostar vervoerde tijdens een specifieke periode.
 
Voor high-res persbeelden en -materiaal, bezoek eurostarcreative.com.
 
Perscontact:

 
Evelyne Van Cleven
Press Officer Belgium
Tel: +32 (0)2 641 58 91
evelyne.vancleven@eurostar.com
Bérénice Decharneux
Media Relations Manager Continental Europe
Tel: +44 (0)7 710 057 768
berenice.decharneux@eurostar.com
 
Over Eurostar

 
  1. Eurostar is de HST-operator die Brussel, Rijsel, Calais, Parijs en Disneyland® Parijs rechtstreeks verbindt met London St Pancras International, Ebbsfleet International en Ashford International. Daarnaast rijden er ook treinen van Londen naar het zuiden van Frankrijk met stops in Lyon, Avignon en Marseille, en naar de Franse Alpen, de Zwitserse Alpen en Genève.
  2. Eurostar werd opgericht in 1994 als een partnership tussen drie spoorwegmaatschappijen: SNCF, NMBS en LCR (London and Continental Railways).
  3. Op 1 september 2012 werd Eurostar een eengemaakte bedrijfsentiteit met drie aandeelhouders: SNCF, NMBS en LCR.
  4. Eurostar is medeoprichter van Railteam, een partnership tussen Europa’s leidinggevende HST-operatoren dat gemakkelijkere manieren ontwikkelt om tickets te boeken en te reizen via het Europese HST-netwerk dat een snelle uitbreiding kent.
  5. In 2014 werd de LCR-holding overgedragen aan de Britse schatkist. De Britse overheid verkocht de holding op 28 mei 2015 aan een consortium dat bestaat uit Caisse de Dépôt et Placement du Québec (CDPQ) en Hermes Infrastructure.
  6. Eurostar en Eurotunnel zijn volledig gescheiden bedrijven met twee afzonderlijke managementteams. Eurostar is de grootste klant van Eurotunnel.
  7. Eurostar-tickets zijn beschikbaar vanaf € 39 enkele reis op basis van een verplichte retour. Reserveer via eurostar.com of via de andere verkooppunten van Eurostar.