Eurostar rapporteert een sterk eerste kwartaal 2017
Omzet en aantal passagiers stijgen jaar op jaar
13% meer reizigers uit de VS t.o.v. 2016
6% meer zakenreizigers t.o.v. 2016
Eurostar, de hogesnelheidstrein die het Verenigd Koninkrijk met het Europese vasteland verbindt, rapporteert vandaag een positief eerste kwartaal in 2017. De omzet steeg met 15% op jaarbasis (232 miljoen Britse pond in Q1 2017 t.o.v. 201 miljoen Britse pond in Q1 2016), vooral dankzij een sterke prestatie wat betreft zakenreizen en de overzeese markten. Het aantal passagiers steeg in het eerste kwartaal met 2% (2,27 miljoen in Q1 2017 t.o.v. 2,23 miljoen in Q1 2016).
Toegenomen vraag vanuit markten buiten Europa Begin dit jaar rapporteerde Eurostar een stijging van het aantal reizigers afkomstig uit markten buiten Europa. Deze stijging zette zich gedurende het eerste kwartaal door, met een stijging van 13% voor passagiers uit de VS en 18% voor passagiers uit de rest van de wereld.
Nicolas Petrovic, CEO Eurostar: “Het afgelopen kwartaal merkten we een heropleving van het aantal buitenlandse reizigers die naar Europa komen, voornamelijk door de gunstige wisselkoersen. Dankzij de toegenomen capaciteit op onze nieuwe treinen zijn we goed uitgerust om aan deze groei tegemoet te komen.”
Sterke prestaties in zakenreizen De zakelijke reizenmarkt blijkt robuust, met een stijging van het aantal zakenreizigers met 6% in de eerste drie maanden van het jaar.
Draadloos internet, een productieve werktijd tijdens de treinreis en een nieuwe businesslounge in Parijs maken de hogesnelheidstrein des te aantrekkelijk voor zakenreizigers.
Grote investeringen in de verbinding Londen-Brussel Eurostar heeft in het afgelopen jaar belangrijke investeringen gedaan voor het traject Brussel-Londen. Naast een uitgebreide renovatie van de Eurostar-terminal, introduceert het bedrijf binnenkort de e320-treinen op de route Londen-Brussel.
Vanaf eind mei genieten reizigers tussen Brussel en Londen van een verbeterde reiservaring, dankzij de nieuwe Eurostar-treinen, met meer comfort en nieuwe technologie.
De introductie van de e320 op de route London-Brussel en de opwaardering van de Eurostar-terminal in het station van Brussel-Zuid zijn de meest recente realisaties van een grootschalig investeringsplan van Eurostar voor zijn treinen, stations en diensten.
EINDE
Noot voor de redactie
In het komende anderhalf jaar voltooit Eurostar de introductie van zeventien nieuwe e320-treinen en de complete renovatie van de oorspronkelijke treinen.
Eurostar-reizigers genieten van een reeks voordelen, waaronder:
comfortabel reizen van stadscentrum tot stadscentrum, met Eurostar-stations in het hart van onze bestemmingen
comfort en ruimte in de trein om te werken of te ontspannen, met gratis wifi en een entertainmentkanaal in de nieuwe treinen
snelle en gemakkelijke check-in: passagiers kunnen tot 30 minuten voor het vertrek inchecken
een royale hoeveelheid toegestane bagage: elke passagier kan tot twee stuks bagage en één stuk handbagage meenemen, zonder gewichtsbeperking
geen wachtrijen voor het afhalen van bagage na aankomst: reizigers nemen eenvoudig hun bagage mee in de trein en ook weer uit de trein
De Business Premier-reisklasse biedt het hoogste comfort bij korte zakenreizen: fully flexible tickets, een express check-in tot tien minuten voor het vertrek, toegang tot de businesslounges in het station en een maaltijd met bijhorende dranken geserveerd aan de zitplaats.
Verklarende woordenlijst
Omzet is de waarde van de tickets geboekt tijdens een specifieke periode. Deze opbrengst wordt alleen opgenomen in de resultatenrekening op de datum waarop de passagiers daadwerkelijk reizen.
Passagiersvolume weerspiegelt het aantal reizigers dat Eurostar vervoerde tijdens een specifieke periode.
Eurostar is de HST-operator die Brussel, Rijsel, Calais, Parijs en Disneyland® Parijs rechtstreeks verbindt met London St Pancras International, Ebbsfleet International en Ashford International. Daarnaast rijden er ook treinen van Londen naar het zuiden van Frankrijk met stops in Lyon, Avignon en Marseille, en naar de Franse Alpen, de Zwitserse Alpen en Genève.
Eurostar werd opgericht in 1994 als een partnership tussen drie spoorwegmaatschappijen: SNCF, NMBS en LCR (London and Continental Railways).
Op 1 september 2010 werd Eurostar een eengemaakte bedrijfsentiteit met drie aandeelhouders: SNCF, NMBS en LCR.
Eurostar is medeoprichter van Railteam, een partnership tussen Europa’s leidinggevende HST-operatoren dat gemakkelijkere manieren ontwikkelt om tickets te boeken en te reizen via het Europese HST-netwerk dat een snelle uitbreiding kent.
In 2014 werd de LCR-holding overgedragen aan de Britse schatkist. De Britse overheid verkocht de holding op 28 mei 2015 aan een consortium dat bestaat uit Caisse de Dépôt et Placement du Québec (CDPQ) en Hermes Infrastructure.
Eurostar en Eurotunnel zijn volledig gescheiden bedrijven met twee afzonderlijke managementteams. Eurostar is de grootste klant van Eurotunnel.
Eurostar-tickets zijn beschikbaar vanaf € 39 enkele reis op basis van een verplichte retour. Reserveer via eurostar.com of via de andere verkooppunten van Eurostar.